Ένας από τους πιο διάσημους κατασκευαστές τρενών και ιπποδρομιών στον κόσμο βασίζεται στο χάλυβα για να μετακινήσει τους ανθρώπους με νέους και συναρπαστικούς τρόπους σε μερικά από τα μεγαλύτερα θεματικά πάρκα του κόσμου
Disneyland του Παρισιού. Universal Studios. Coney Island. Θα μπορούσατε να ονομάσετε σχεδόν οποιοδήποτε μεγάλο θεματικό πάρκο στον κόσμο και οι πιθανότητες είναι ότι οι επισκέπτες τους θα έχουν απολαύσει μια βόλτα με τη Zamperla. Από τις παραδοσιακές οικογενειακές βόλτες, μέχρι τα μοντέρνα,-άσπρα κατορθώματα της μηχανικής, αυτή η οικογενειακή-εταιρία έχει παγκόσμια παρουσία και βρίσκεται στην αιχμή της σύγχρονης ψυχαγωγίας.
Ξεκινώντας τη ζωή στις αρχές του 20ου αιώνα ως ιππικό τσίρκο, προτού μεταβεί μέσω των κινηματογράφων του δρόμου στην επιχείρηση λούνα παρκ τη δεκαετία του 1960, ο Ιταλός κατασκευαστής έχει γίνει κορυφαίος και προτιμώμενος προμηθευτής βόλτων με θεματικά πάρκα.
Ο Chief Innovation Officer Antonio Zamperla περιγράφει τη μοναδική θέση της εταιρείας, λέγοντας: "Είμαστε ο μεγαλύτερος κατασκευαστής λούνα παρκ στον κόσμο όσον αφορά τον αριθμό των βόλτων. Παράγουμε περισσότερες από 250 βόλτες το χρόνο, που κυμαίνονται από 40.000 $ έως αρκετά εκατομμύρια δολάρια για μεγάλα έργα όπως αυτά με την Disney και τη Universal. Βασικά, καλύπτουμε ολόκληρο τον κόσμο."
Μια οικογενειακή επιχείρηση
Ο Antonio είναι η τρίτη γενιά της οικογένειάς του στην επιχείρηση λούνα παρκ που ξεκίνησε από τον παππού του πριν από περισσότερα από 55 χρόνια. Αρχικά, ο Antonio Zamperla senior ήταν showman, κατασκεύαζε και λειτουργούσε βόλτες που περιόδευε σε διάφορες εμπορικές εκθέσεις και εκθέσεις.
Αυτό ήταν τόσο επιτυχημένο που τελικά οι συνάδελφοί του άρχισαν να του ζητούν να κατασκευάσει βόλτες για αυτούς, οδηγώντας στην ίδρυση μιας εταιρείας παραγωγής στη Βιτσέντζα της Ιταλίας. Αυτή η εγκατάσταση, όπου παράγουν και κατασκευάζουν τα δικά τους χαλύβδινα εξαρτήματα και κατασκευές, ήταν η βάση για τον σημερινό κατασκευαστή-που εκτείνεται σε όλο τον κόσμο.
"Ο χάλυβας είναι ο πυρήνας των βόλτων μας, είναι ο πυρήνας της παραγωγής μας. Παρέχουμε ψυχαγωγία και μετακινούμε τους ανθρώπους με ατσάλι."
Antonio Zamperla, Chief Innovation Officer
Ο Antonio junior συναρμολογεί και εγκαθιστά βόλτες από την πρώιμη εφηβεία του, αλλά μετά από διάφορες περιόδους που εργαζόταν σε διαφορετικούς τομείς της επιχείρησης, έφτασε στον σημερινό του ρόλο ως υπεύθυνος για την καινοτομία στην εταιρεία.
Ήταν η καινοτόμος σκέψη του παππού του που έδωσε τη σπίθα για την απίστευτη ανάπτυξη της εταιρείας. Η μεγάλη ιδέα του Antonio Zamperla senior ήταν να αναπτύξει βόλτες που θα μπορούσαν να οδηγούν τόσο οι ενήλικες όσο και τα παιδιά. Πίσω στη δεκαετία του '60, οι βόλτες σχεδιάζονταν με γνώμονα το ένα ή το άλλο κοινό, αλλά το σχέδιο του Zamperla ήταν να τα ενώσει.
"Αυτό οδήγησε όλη την εταιρεία βασικά. Η νοοτροπία μας ήταν να προσπαθήσουμε να ενώσουμε τους ανθρώπους για να ψυχαγωγηθούν και να δημιουργήσουμε αναμνήσεις μαζί", τονίζει ο Antonio.
Το Thunderbolt είναι ένα από τα πιο δημοφιλή τρενάκια της Zamperla
Ο Chief Innovation Officer Antonio Zamperla είναι η τρίτη γενιά της οικογένειάς του που εργάζεται στην εταιρεία διασκέδασης
Οι συναρπαστικές βόλτες όπως το Big Wave δοκιμάζονται εκτενώς στις εγκαταστάσεις της Zamperla
Μια φήμη χτισμένη με ατσάλι
Ο Antonio συμμερίζεται τη δέσμευση του παππού του για καινοτόμο σκέψη και αυτό αντιπροσωπεύεται στην κλίμακα και το εύρος των λούνα παρκ που παράγει τώρα η εταιρεία. Ωστόσο, υπάρχει ένας άλλος παράγοντας που ενώνει τις πρώτες βόλτες της εταιρείας στη δεκαετία του '60 και τα σύγχρονα θαύματα που κοσμούν τα σημερινά θεματικά πάρκα. Αυτός ο παράγοντας είναι ο χάλυβας.
Ο Vittorio Babini είναι ο Διευθυντής Μηχανικών της εταιρείας Zamperla, επικεφαλής μιας ομάδας 40 ατόμων που ασχολούνται με όλες τις τεχνικές πτυχές του σχεδιασμού οδήγησης. Ενώ η εταιρεία έχει περισσότερα από 50 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή ιπποδρομιών, η ομάδα 12 ανδρών rollercoaster της δημιουργήθηκε στα τέλη της δεκαετίας του '90 ως αποκλειστική μονάδα.
"Ο συνεχιζόμενος στόχος είναι να βελτιστοποιηθεί ο σχεδιασμός προκειμένου να χρησιμοποιηθεί όλη η απόδοση που μπορεί να δώσει ο χάλυβας σε έναν σχεδιαστή."
Vittorio Babini, Διευθυντής Μηχανικών
Η ανάγκη για μια εξειδικευμένη ομάδα οφείλεται στις ακραίες μηχανικές προκλήσεις που παρουσιάζει αυτός ο τύπος σχεδίασης οδήγησης. Τα Thrill Rides ζητούν πολλά περισσότερα από την ομάδα σχεδιασμού, την ομάδα μηχανικών και από τα υλικά που αποτελούν τις δομές και τα συστατικά των ίδιων των βόλτων.
Αυτές οι βόλτες χρησιμοποιούνται συχνά σε εντατική χρήση όλο το χρόνο, με πάρκα που βρίσκονται σε μια σειρά περιβαλλοντικών συνθηκών, από την υγρασία της Φλόριντα έως το ηλιόλουστο κλίμα του Ντουμπάι-. Αντιμέτωποι με αυτές τις προκλήσεις απόδοσης, η αξιοπιστία είναι το κλειδί, και αυτός είναι ένας τομέας όπου ο χάλυβας μπορεί να λάμψει.
«Χρησιμοποιούμε χάλυβα από την αρχή», λέει ο Babini, «έτσι ως εταιρεία μάθαμε να δουλεύουμε με χάλυβα, να σχεδιάζουμε με χάλυβα και να κατασκευάζουμε μεταλλικές κατασκευές.
Η ασφάλεια και η εμπειρία οδήγησης είναι δύο κρίσιμοι παράγοντες όταν σχεδιάζετε ένα τρενάκι
Ο Διευθυντής Μηχανικών Vittorio Babini βασίζεται στον χάλυβα για τις κατασκευές και τα φέροντα εξαρτήματα- στις συναρπαστικές διαδρομές Zamperla
Ο σχεδιασμός Rollercoaster παρουσιάζει ένα μοναδικό σύνολο μηχανικών προκλήσεων που ο χάλυβας μπορεί να βοηθήσει να ξεπεραστούν
Συναρπαστικά ασφαλές και αξιόπιστο
Η κατασκευή ενός τρενάκι είναι μια απαιτητική διαδικασία μηχανικής, με τις επιδόσεις, το βάρος και την ασφάλεια να παρουσιάζουν όλες τις δικές τους μοναδικές προκλήσεις.
«Ο χάλυβας είναι ένα πολύ εύκαμπτο υλικό για τον τύπο της κατασκευής μας», λέει ο Μπαμπίνη. "Αυτό έχει σημασία για τη δομή των βόλτων, αλλά και για τα μηχανικά εξαρτήματα. Εκτός από το ξύλο που χρησιμοποιείται σε ορισμένους τύπους κατασκευής τρενάκι, δεν έχουμε εναλλακτικές λύσεις για αυτόν τον τύπο κατασκευής.
"Γι' αυτόν τον λόγο εστιάζουμε την προσοχή μας στους χάλυβες. Προφανώς, υπάρχουν πολλοί τύποι χάλυβα, υπάρχουν χάλυβες κατασκευών, ειδικοί χάλυβες, χάλυβες υψηλής{{1}απόδοσης. Χρησιμοποιούμε όλους τους τύπους στην εργασία μας και στην τρέχουσα παραγωγή μας για φέροντα εξαρτήματα-χρησιμοποιούμε μόνο χάλυβα."
"Είμαστε ο μεγαλύτερος κατασκευαστής λούνα παρκ στον κόσμο όσον αφορά τον αριθμό των βόλτων."
Antonio Zamperla, Chief Innovation Officer
Δύο κρίσιμα μέρη της σχεδίασης σε αυτόν τον τομέα είναι η ασφάλεια των επιβατών και η προσοχή στην εμπειρία οδήγησης. Η μετατροπή της επιθυμητής εμπειρίας αναβάτη σε ένα σύνολο μηχανικών παραμέτρων που πληρούν όλες τις σχετικές απαιτήσεις ασφάλειας είναι μια πολύπλοκη-και χρονοβόρα διαδικασία. Έχοντας υπόψη αυτούς τους διπλούς παράγοντες, η σωστή επιλογή υλικών είναι πρωταρχικής σημασίας.
"Πιστεύω ότι ο χάλυβας θα συνεχίσει να είναι ένα από τα κύρια υλικά που χρησιμοποιούνται στη βιομηχανία μας, καθώς η κόπωση στις δομές και τα μηχανικά εξαρτήματα είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετωπίζουμε. Ο συνεχής στόχος είναι να βελτιστοποιήσουμε το σχέδιο ώστε να χρησιμοποιήσουμε όλη την απόδοση που μπορεί να δώσει ο χάλυβας σε έναν σχεδιαστή."
«Ιδιαίτερα για τα τρενάκια, η δομή της πίστας είναι κατασκευασμένη από χάλυβα και αυτό δεν πρόκειται να αλλάξει τις επόμενες δεκαετίες».
Το καλύτερο στην κατηγορία
Ένας τομέας όπου η εταιρεία Zamperla έπρεπε συνεχώς να ανεβάζει το παιχνίδι τους είναι οι συναλλαγές τους με την Disney. Ξεκινώντας με τη συνεργασία τους στα τέλη της δεκαετίας του '80, όταν τους προσέγγισαν να παράγουν βόλτες για τη Disneyland του Παρισιού, η Zamperla έχει πλέον προσφέρει σχεδόν 30 βόλτες σε πάρκα της Disney σε όλο τον κόσμο.
Αυτό τους καθιστά τον μεγαλύτερο προμηθευτή σε αριθμό βόλτων σε έναν από τους μεγαλύτερους φορείς εκμετάλλευσης θεματικών πάρκων στον κόσμο και η πρόκληση της τήρησης προτύπων-του κολοσσού της ψυχαγωγίας είναι αυτή που έχει υιοθετήσει η Zamperla.
"Η κατασκευή εμβληματικών βόλτων όπως το Dumbo για την Disney ήταν μια πολύ ιδιαίτερη στιγμή στην ιστορία της Zamperla."
Vittorio Babini, Διευθυντής Μηχανικών
«Η κατασκευή εμβληματικών βόλτων όπως το Dumbo για τη Disney ήταν μια πολύ ιδιαίτερη στιγμή στην ιστορία της Zamperla», λέει ο Babini. «Η Disney είναι η καλύτερη στην κατηγορία της στον κλάδο μας και ως εκ τούτου είναι ένας πολύ απαιτητικός πελάτης.
"Συνεργαζόμενοι μαζί τους, μεγαλώσαμε όχι μόνο από τεχνική άποψη, αλλά και στη διαχείριση έργων λόγω της πολυπλοκότητας της εργασίας εντός των χρονικών τους πλαισίων. Από τη φάση του σχεδιασμού μέχρι την εγκατάσταση είναι μια περίοδος τριών-χρόνων, επομένως είναι πολύ απαιτητική η συνεργασία με τη Disney, αλλά κάθε φορά είναι ευχαρίστηση."
Κοιτάζοντας το μέλλον
Ως Chief Innovation Officer της εταιρείας, ο Antonio Zamperla σχεδιάζει ήδη το επόμενο στάδιο των λούνα παρκ, και αυτό περιλαμβάνει την ένωση νέων τεχνολογιών με τις παραδοσιακές δομές βόλτας.
«Εξετάζουμε την επαυξημένη πραγματικότητα», λέει, «εξετάζουμε την εικονική πραγματικότητα ως έναν περιεκτικό τρόπο για να φέρουμε τους ανθρώπους κοντά και να μοιραστούμε μια ψυχαγωγία». Κάτι που είναι απίθανο να αλλάξει, ωστόσο, είναι η ανάγκη για ασφαλείς, αξιόπιστες-διαδρομές υψηλής απόδοσης και τα υλικά που τις καθιστούν δυνατές.
"Ο χάλυβας βρίσκεται στον πυρήνα των βόλτων μας", λέει ο Zamperla, "είναι ο πυρήνας της παραγωγής μας. Είμαστε κατασκευαστής χάλυβα και δεν προβλέπουμε στο εγγύς μέλλον καμία αλλαγή σε αυτό.
«Παρέχουμε ψυχαγωγία και μετακινούμε τον κόσμο με ατσάλι».